线路
游客保障
网站导航
欣欣旅游攻略>旅游资讯>火车资讯>吉林旅游资讯>正文

每天将有16对动车往返长吉普通列车可能减少但不取消(图)

2010-12-22 来源:新文化报
2318 144 0
【导读】1.吉林—北京D74/3次,经由长吉城际、京哈线运行。 2. 吉林—哈尔滨D112/3 D114/1次,经由长吉城际运行。 3.沈阳北—北京D14/3次,经由京哈线运行。 4.哈尔滨—北京D102/1次,经由京哈线运行。 5.通辽—北京北K1...

1.吉林北京D74/3次,经由长吉城际、京哈线运行。 2. 吉林—哈尔滨D112/3 D114/1次,经由长吉城际运行。 3.沈阳北—北京D14/3次,经由京哈线运行。 4.哈尔滨—北京D102/1次,经由京哈线运行。 5.通辽—北京北K1016/5次,经由京通线运行。 6.丹东—满洲里2686/7/9 2690/88/85次,经由沈丹、沈山、高新、大郑、通让、平齐、滨洲线运行。 7.北京—沈阳北D15/6次,经由京 
本报讯(记者 刘中全) 吉林省将迈入高铁时代。

  昨日,记者从沈阳铁路局获悉,从2011年1月11日起,调整列车运行图,增开旅客列车60列,提高列车等级8列, 变更运行区段54列,改变列车经由17列。调整的思路是 “高铁动车组列车以加密为主,普速客车以优化调整为主,货运列车以增吨增量为主”。而长吉城际铁路通车后,每天将至少有20对D字头动车途经长春、吉林两市,其中16对为往返于长吉之间。

  动车运行

  长吉城际专列每天16对

  高铁与飞机实现零换乘

  从沈阳铁路局公布的2011年列车运行图来看,途经长春、吉林两地的D字头动车组每天至少有20对列车,其中16对列车往返于长春、吉林两市。两地市民只需半小时就能到达目的地。

  列车暂时肯定会在长春站停靠,等西客站建好后,能否在西客站停靠目前还不确定。

  “长吉城际列车增加不少,普通列车一定程度上可能会减少运行,最终的运行方案还没有确定,但绝对不会取消普通列车。”吉林市铁路部门一工作人员肯定地说。

  “长吉城际铁路在全国首次实现高铁、飞机零换乘。”长春客运段工作人员介绍,长吉城际铁路从长春龙嘉国际机场二期航站楼的地下穿过,从列车上下来,步行5分钟就能到机场候机室。

  为方便乘机旅客,长春客运段组织10名列车长到龙嘉机场观摩,要求他们熟练掌握机场地面设施的位置、功能,以及机场首末航班起飞及到达时刻。

  车上服务

  列车长兼任乘务员

  途中不需要进行检票

  “长吉城际铁路具体的开行时间尚未确定,但我们已经做好准备工作。”记者了解到,年初时,长春客运段通过公开竞聘,储备了50名乘务人员,并先后到沈阳航空学院进行礼仪培训,到吉林铁道职业技术学院学习高铁列车新设备,到葫芦岛北站、京津城际列车参观学习。

  在日常培训中,长春客运段设立练功室,模拟动车服务环境,重点培训设备设施的使用、作业程序、应急预案等,这些人员业务素质快速提升。经过多轮筛选淘汰,最后确定10人为长吉城际乘务人员。

  “途中不需要检票,检票验票等在乘客进站前由车站完成。”长春客运段工作人员介绍,长吉城际铁路专线将实行一长乘务制,就是每列火车上只有一名列车长,没有乘务员,列车长兼顾乘务员的职责,就是除了处理旅客应急事件外,还正常为旅客提供相应服务。这是从国内北京至天津城际列车获得的经验。

  记者调查

  学生:体验一下就行 不能常坐

  对于即将开通的长吉城际动车,大家怎么看?

  “我不可能每次回家都坐,毕竟票价会高些,有机会体验一次两次就行了。”家在吉林市、在长春上大一的小张说,“我家条件一般,十元八元虽然不多,但能省的还是要省的。”小张平时在周末都不回家,只有放长假才回去,一般都乘坐20元左右的火车。

  白领:票价如不超40元将常坐

  “如果长吉城际铁路的二等车票超过40元,除非万不得已,我将拒绝乘坐。”吉林市民陈先生表示。

  “如果火车票不超过40元,那跟坐汽车差不多,没准儿每周我都要回家了。”小李今年30岁,在长春市一家企业工作,收入达到白领水平,逢年过节都会回吉林市老家。

  运行

  调整

  增开列车60列

  改变列车经由17列

  1.齐齐哈尔—西安K548/5 K546/7次改经由石德、石太客专、太中银、包西线运行。

  2.下述旅客列车在秦皇岛至沈阳北间由津山、沈山线改经京哈线秦沈段运行。(部分旅客列车为单方向改经京哈线运行)。

  (1)长春—广州T122/3 T124/1次。

  (2)大连—郑州K 715/8/5 K716/7/6次

  (3)北京—满洲里1301/2次。

  (4)成都—沈阳北K386/7次。

  (5)温州—哈尔滨K552/3/2 /3次。

  (6)青岛—哈尔滨K702/3次。

  (7)烟台—佳木斯K1392/3次。

  (8)齐齐哈尔—天津1052次。

  (9)哈尔滨—济南1418/5次。

  (10)哈尔滨—徐州1472/69次。

  变更运行区段54列(以下为部分)

  1.吉林西—宁波东K78/5 K76/7次进吉林站并变更为长春站始发和终到,车次变更为K 75/8/5 K76/7/6次。

  2.江北—齐齐哈尔K132/29 K130/1次变更为长春站始发和终到,车次变更为K129/30次。

  3.乌兰浩特—呼和浩特1820/17/20/17 1818/9/8 /9次变更为呼和浩特东站终到和始发。

  4.齐齐哈尔—沈阳北2510次变更为沈阳站终到。

  5.本溪—沈阳北K7506次变更为沈阳站终到。

  6.长春—榆树4305/6变更为吉林站终到和始发,经由陶舒线、吉舒线运行,车次改为4305/8 4307/6次。

  7.沈阳北—长甸4325次变更为沈阳站始发。

  8.凌源—皇姑屯4366/3次变更为沈阳站终到。

  9.南芬—沈阳6306/5次变更为沈阳北站终到和始发。

  10.本溪—歪头山6322次变更为吴家屯站终到。

  11.歪头山—南芬6313次变更为吴家屯站始发。

  12.吉林站施工结束,以下列车恢复到吉林站始发和终到。

  (1)吉林西—北京T272/1次。

  (2)吉林西—天津2224/3次。

  (3)江北—哈尔滨2015/6次。

  (4)江北—哈尔滨东6021/2次。

  (5)吉林西—长春T5316/5次。

  (6)吉林西—大连K7376/5次。

  (7)白河—吉林西K7390/87 K7388/9次。

  (8)吉林西—沈阳4236/5次。

  (9)吉林西—舒兰4361/2次。

  (10)吉林西—敦化4389/90次。

  (11)江北—图们6343/4次。

  (12)长春—吉林西6375/6次。

  提高列车等级8列


  1.乌兰浩特—北京2190/89次为快速列车,车次更改为K1190/89次。

  2.烟台—佳木斯1392/3 1394/1次为快速列车,车次更改为K1392/3 K1394/1次。

  3.南昌—哈尔滨1122/3 1124/1次为快速列车,车次更改为K1122/3 1124/1次。

  4.沈阳北—太原1140/37 1138/9次为快速列车,车次更改为K1114/1 K1112/3次。

  由于旅客列车运行时刻及停站可能发生变化,请旅客注意车站公告。
 

推荐阅读
吉林旅游线路推荐
最新评论 (0条)
还剩下500/500
发表评价