18日，从中铁十一局湘桂铁路指挥部获悉，该指挥部在中华全国铁路总工会日前公布表彰的2010年铁路客运专线建设集体名单中，榜上有名，捧回了火车头奖杯，党工委书记郑天真荣获火车奖章。

中铁十一局湘桂铁路指挥部担负着湘桂铁路扩改工程6标69.556公里的建设任务，线路位于广西柳州和桂林境内。主要工程量为：路基、桥涵、隧道、车站房屋及相关工程、箱梁预制与架设。本标段主要工程为特大桥7座，大桥9座，中桥4座，框架式小桥11座，隧道9座，桥隧占本标段总长度的31%；涵洞270座，车站2个，区间和站场土石方1035万断面方，预制架设箱梁160孔，现浇制梁145孔。标段内的重点工程为5392米长的梅子坳隧道。

上场伊始，指挥长江淑春就摒弃旧观念，树立新思维，站在更高层次上，提出“以标准化管理为核心，以满意业主为第一标准，以工程全面创优为最高目标，全面工作挣第一”的全新理念，确保“安全规范零事故，质量优良零缺陷，高效诚信零延误，精细管理零差错，和谐环保零投诉”，抢前抓早，做到了“三高”，临建工程起点高，人员配备素质高，各项工作标准高。

在湘桂铁路施工中，中铁十一局湘桂铁路指挥部用诚信和苦干实干精神，在高速铁路施工上实现大跨越，在项目精细管理上实现大跨越，在党群工作上实现大跨越。通过各种有力措施，工程建设取得了累累硕果：完成全线第一根桩基和第一个墩身、梁场在全线第一个通过部级认证，架设全线第一孔预制箱梁，全线第一个完成预制梁生产任务，8项工程被业主评为样板示范工程。

指挥部以完善标准化建设为突破口，以优质高效地建好湘桂铁路为目标，科学决策、周密部署、时时超前谋划、处处超量配置，超额完成每一阶段的施工生产任务，在业主组织的历次信用评价中，均名列前茅，受到业主、监理及地方政府的一致好评。