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漯河站强化装卸车作业组织压缩在站中停时

2010-08-06 来源:武汉铁路局
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【导读】漯河站近期卸车较多的情况,强化装卸车作业组织,全力压缩货车作业停留时间和货车中转停留时间,加速车辆周转,提高车辆应用效率,努力做到巧装满载。 这个站针对车站东货尝北货尝孟南陆路口岸、孟庙站等调车作业繁...
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漯河站近期卸车较多的情况,强化装卸车作业组织,全力压缩货车作业停留时间和货车中转停留时间,加速车辆周转,提高车辆应用效率,努力做到巧装满载。 这个站针对车站东货场、北货场、孟南陆路口岸、孟庙站等调车作业繁忙,采取调车作业分工,优化作业程序,快解快编,快取快送,提高列车编解效率。积极组织开好远程和超远程技术直达列车,积极组织大宗货物分品类别的始发的直达列车,提高直达列车比重,减少中转车数和中转作业次数。针对专用线等重点装车卸货区域,在造成车辆积压时,及时采取“停限”和“停装”措施,突击卸车;对专用线部分缺乏卸车机械、停时较长的待挂车辆,与路局货调及时联系组织挂运。同时,切实加强专用线、专用铁道装卸作业组织,签订专用线装卸作业时间和货车停留时间协议,积极组织双重作业,做到快装快卸。 为确保“装一辆重车,保一路平安”,这个站货运部门有关人员,认真检查空车状态和车辆标识,凡不允许增载的车辆一律不得增载,严格执行装载加固方案和装车签认等制度,切实做到不超载、偏载,不集重、偏重,严防“三重一超一落”事故的发生。

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