我国《中长期铁路网规划》中，南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段，10月31日将全线开通。

    包头到西安铁路内蒙古段，是我国中长期铁路网规划中，南北大通道的重要组成部分。它的线路呈南北走向，东可达华北、东北地区；可直下西南、华东地区；西可至银川、兰州和新疆；北可抵达中国通往蒙古国的满都拉口岸。

    这条铁路在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。包西铁路通道内蒙古段线路全长177公里。包括包头南、达拉特西、响沙湾、罕台川北、罕台川、东胜西、鄂尔多斯、新街8个车站，其中7个万吨列车站，设计年运量1.6亿吨，客车30对/日，投资概算54.4亿元，建设等级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值160公里/小时，预留200公里/小时条件。

    内蒙古是我国最重要的煤炭基地，煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部又是我国优质电煤产地，在目前公路运输出现瓶颈的情况下，这条铁路的贯通，对西煤东运，保障西电东送，带动区域旅游，实现地区经济协调持续发展都具有十分重要的意义。

    记者了解到，包西铁路在建设上大量采用国际、国内铁路的最新技术，全线跨区间无缝线路，线路实行全封闭，将极大提高旅客列车的运行速度和舒适度。(文／刘源源 郭杰 范青)