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嘉兴高铁南站晚间换乘问题不少

2010-11-02 来源:南湖晚报
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【导读】沪杭高铁已于10月26日正式通车,最近几天,有不少嘉兴市民反映“嘉兴南站一些出租车乱收费”。为此,记者来到沪杭高铁嘉兴南站进行了调查。 晚上出租车要价高 上周五晚上10点半,记者来到沪杭高铁嘉兴南站,只见天桥...
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  沪杭高铁已于10月26日正式通车,最近几天,有不少嘉兴市民反映“嘉兴南站一些出租车乱收费”。为此,记者来到沪杭高铁嘉兴南站进行了调查。

  晚上出租车要价高

  上周五晚上10点半,记者来到沪杭高铁嘉兴南站,只见天桥下有四五个人站在那里。寒风瑟瑟,每个人都裹着厚实的大衣,他们这是在干什么?

  “我们在等便宜点的出租车,因为前面几辆车实在要价太高了。”受访的几名旅客均表示晚上在沪杭高铁嘉兴南站坐出租车太贵了。

  “我们是晚上10点多下的火车,到现在已经等了半个多小时了,没有公交车,自己也没有车,只能等出租车。”一位姓陈的旅客告诉记者,他们是从厦门回嘉兴的,坐高铁到嘉兴南站是晚上10点多一点,出站后发现只有95路夜班车可坐,“可是我们要到江南摩尔,公交车不到那里的。之后,我们就来到嘉兴南站西面的天桥底下等出租车,可等到一辆出租车,一问价钱,我们立刻傻掉了。”

  小陈说,他问出租车司机去江南摩尔要多少钱,司机回答“一人30元,两人60元”。“这也太贵了,我们没有办法,就对他说不去了。”

  这样的情况小陈在半个小时内见到数次。“有一辆出租车内已经有好几个人了,应该是谈好价钱可以走的人,可是司机还在那拉客,见到一个人就问去哪里,然后谈价钱。我看到有人在谈好价钱后上了车,当时车内真是挤满了人,应该是超载的。”

  “我刚才问了好几辆出租车,司机都漫天要价,不让我们打表,而且大多要拼车,光一个人还不走。”又有几位市民向记者抱怨,“一开始,有几辆出租车竟然不开市区的,说只去嘉善等远的地方,这是什么道理啊,明显拒载嘛!”

  记者在嘉兴南站等待了20分钟左右,陆续有出租车前来载客。“我这里还拍了两段视频,都是他们胡乱要价的证据。”小陈对记者说。

  在视频中,记者看到,有几位旅客要去市区的金都景苑,结果被要了一人30元,“他们是按人头算钱的,这和一般的出租车收费完全不一样。”小陈说。

  记者也试着和出租车司机聊了几句,发现和之前旅客说的一样,都是先谈价钱,然后以多拉客为主,当被问到为什么不打表时,司机却三缄其口,“打不打表自己做主,没有硬性规定啊!”

  有几位旅客说:“去往市区的路,如果到中环南路的话才5公里左右,可是坐他们的车就好像是走了十几公里,收费明显贵了。”

  顺着几位旅客手指的方向,记者看到有两辆95路车停在南站东面,司机告诉记者,晚上10点以后坐车的人就不多了。

  夜间公交只有一路

  第二天上午,记者再次来到嘉兴南站,发现出租车很有秩序地排队载客。“我们都是打表开车的,如果有人要谈价钱也可以,不过基本以打表为主。”出租车司机们说。

  据了解,白天,沪杭高铁嘉兴南站开往市区的公交车主要有93路、95路、96路、97路,其中93路末班车时间是晚上6点10分,开往公交禾兴北路站场;95路末班车是晚上6点45分,开往火车站方向;96路末班车是晚上5点40分,开往科创路;97路末班车是晚上6点,开往秀洲区政府。

  记者注意到,沪杭高铁嘉兴南站只有一趟夜班车,是95路夜班车,末班车时间为晚上10点45分。而晚上6点以后,到达高铁南站的列车,上海方向和杭州方向各有8趟车。

  “我们下车后去的地方不一定是95路能到达的,希望再增加些夜班车。”有旅客接受记者采访时表示。

  “像我们这样坐高铁的旅客,很多是晚上到嘉兴的,可是晚上公交车有限,而且最晚的95路不一定到得了目的地,所以我们只能考虑坐出租车。”一位姓张的旅客说,自己是打电话叫出租车的,可是没想到结果会这样,“晚上高铁下车后坐车真的有点难啊!”

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